| 宜昌至郑万高铁联络线 | |
|---|---|
| 概览 | |
| 营运地区 |  中国湖北省 |
| 服务类型 | 客运专线 |
| 起点站 | 宜昌东站 兴山站 |
| 技术数据 | |
| 线路等级 | 客运专线 |
| 线路长度 | 109.38公里 |
| 最高速度 | 350 km/h |
| 正线数目 | 复线 |
| 正线间距 | 5.0米 |
| 车站数目 | 3 |
| 轨距 | 1435毫米（标准轨） |
| 最小曲线半径 | 一般7000米，困难5500米 |
| 最大坡度 | 一般20‰，困难30‰ |
| 电气化方式 | 接触网供电：50Hz 25,000V |
| 闭塞方式 | 自动闭塞 |
| 运营信息 | |
| 拥有者 | 中国国家铁路集团有限公司 |
| 营运者 | 中国铁路武汉局集团 |
宜昌至郑万高铁联络线，起自汉宜铁路宜昌东站，终至郑万高速铁路兴山站，线路全长109.38公里，全线共设3个车站。是一条连接沪汉蓉快速客运通道与郑渝高速铁路的联络线。2019年12月28日，湖北宜昌至郑万高铁联络线在三峡库区兴山县北斗坪正式开工建设。联络线建成后，结合郑万高铁共同形成川渝地区东向高铁新通道，武汉至重庆将由目前最快的5小时54分缩短至3小时左右；同时，宜昌至北京将由目前的8小时缩短至4.5小时左右。[1]
概述
该线路自沪汉蓉铁路宜昌东站引出，经长岗岭设下堡坪站，引入郑万铁路兴山站。工程估算总投资181.5亿元，建设工期5.5年，设计时速为350公里每小时。正线桥隧比高达94.37%，2025年底正式建成通车。[2]
参考资料
- ↑ 宜昌至郑万高铁联络线开工. 新华网. [2021-08-09].
- ↑ 2020年8月1日正式开工！宜昌至郑万高铁联络线启动施工招标. 见道网. [2021-08-09].