| 上海轨道交通18号线 | |
|---|---|
 18A01型列车进入航头站折返线 | |
| 概览 | |
| 营运地区 |  中国上海市宝山区、杨浦区、浦东新区 |
| 服务类型 | 地铁 |
| 所属系统 | 上海地铁 |
| 目前状况 | 一期南段、一期北段：运营中 二期：建设中 |
| 起点站 | 长江南路 |
| 终点站 | 航头 |
| 系统代号 | L5线 |
| 技术数据 | |
| 路线结构 | 地下 |
| 路线长度 | 44.9 km（27.90 mi）[1] |
| 最高速度 | 最高80千米/小时 |
| 正线数目 | 2条 |
| 车站数目 | 26个（已开通） 32个（未来发展） |
| 轨距 | 1435毫米（标准轨） |
| 电气化方式 | DC 1,500V 接触网供电 |
| 闭塞方式 | CBTC移动自动闭塞 |
| 信号系统 | 卡斯柯 Urbalis 888 |
| 车辆基地 | 航头车辆段、庙行停车场 |
| 列车编组 | 6节A型列车 |
| 运营信息 | |
| 开通营运 | 一期南段（御桥站—航头站）：2020年12月26日 一期北段（莲溪路站—长江南路站）：2021年12月30日 |
| 营运者 | 上海磁悬浮交通发展有限公司 |
| 路线图 | |
上海轨道交通18号线，为上海市的一条贯穿城市南北的切向轨道交通路线。
上海轨道交通18号线一期南段（御桥站—航头站）于2020年12月26日通车，一期北段（莲溪路站—长江南路站）于2021年12月30日开通。
概览
18号线途径宝山、杨浦、浦东。一期工程从长江南路到航头，总长36.8千米，全程地下，设车站26座，已于2016年5月正式开工，2020年12月26日起开通试运营南段15.925千米（御桥至航头）[2]。二期工程规划线路从长江南路到大康路，总长8.1千米，全程地下，设车站6座。
根据“国家发展改革委关于上海市城市轨道交通近期建设规划（2010－2015年）的批复”，上海轨道交通18号线原定为2011年至2016年建设，规划线路从场北路至航头，长44.3千米，设车站30座[3]。实际公布的一期工程与发改委批复的建设规划有所区别，工程起点变为长江南路站；线路长度减少7.5km；长江南路至航头段增设3座车站，全线取消2座车站，车站总数增加1座；沿康沈路、航鹤路线路走向调整为沿沪南公路走行；下盐公路以南，沿航鹤路段至终点站区段敷设方式由高架调整为地下；定修段和主变选址位置调整。一期工程规划起于宝山区长江南路，沿长江南路—何家湾路—国权北路—国权路—江浦路—穿越黄浦江—民生路—世纪公园—白杨路—莲溪路—御青路—沪南公路，终于浦东新区的航头站[4]，其中越黄浦江段与江浦路隧道共建，江浦路隧道将于丹阳路站、昌邑路站附近上穿18号线[5]。
2015年11月10日，18号线二期工程开始进行工程勘察及设计招标，二期全地下线正线长6.97km。二期工程起于一期工程长江南路，沿长江南路—郁江巷路—长江西路建设，共设5站及一个停车场[6][7]。2017年3月2日 二期工程（长江南路站—康宁路站）选线专项规划（草案）向社会公示，与之前方案相比，撤销了原规划的终点站场北路站，新增了康宁路站作为终点站，并预留进一步向西延伸的可能性。
2020年12月29日，二期工程（长江南路站—大康路站）选线专项规划调整（草案）公示，线路由原来的沿长江西路走行改为沿呼兰路走行[8]。
车辆
18号线列车采用A型车6节编组，设计时速80 km/h，为VVVF交流传动，设计寿命30年。
| 名称 | 制造商 | 车辆编成 | 制造年代 | 车辆总数 | 上线时间 | 昵称 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 18A01 | 中车株洲电力机车 | 6A(Tc+Mp+M+M+Mp+Tc) | 2019- | 50列(18001-18050) | 2020/12/26- | 闪电侠 |
18A01型电动客车
- 列车车身以银、黑色为主色调，车身两边各有一条橙色饰带。
站点设置
| 站名 | 换乘线路 | 站台中心里程 | 车站型式 | 施工方法 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|
| 二期（建设中） | |||||
| 大康路 | 预留西延伸条件 | ||||
| 呼兰路 | 1号线 | 设出入段线接轨庙行停车场 | |||
| 爱辉路 | |||||
| 江杨南路 | 19号线（规划） | ||||
| 长江西路 | |||||
| 通南路 | |||||
| 一期北段 | |||||
| 长江南路 | 3号线 | 地下二层岛式 | 明挖+局部半盖挖顺作法 | 站后设两股折返兼停车线 | |
| 殷高路 | CK35+047.121 | 地下二层岛式 | 明挖顺作法 | ||
| 上海财经大学 | 20号线（规划） | SK33+484.692 | 地下二层岛式 | 明挖顺作法 | 设与20号线的联络线， 站台北端设单渡线 |
| 复旦大学 | 地下三层岛式 | 明挖顺作法 | |||
| 国权路 | 10号线 | 地下三层岛式 | 盖挖+框架逆作法 | ||
| 抚顺路 | 地下三层岛式 | 明挖顺作法 | |||
| 江浦路 | 8号线 | CK28+847.196 | 地下四层岛式 | 分区分段明挖挖顺作法 | |
| 江浦公园 | 12号线 | CK27+729.541 | 地下三层岛式 | 分段明挖顺作法 | 站台南端设单渡线 |
| 平凉路 | SK27+003.420 | 地下二层一岛一侧式 | 分段明挖顺作法 | 设一股双列位停车线 | |
| 丹阳路 | CK26+273.931 | 地下三层岛式 | 明挖顺作法 | 与江浦路民生路 越江隧道合体共建 | |
| 昌邑路 | 14号线 | 地下五层岛式 | 分区分段明挖顺作法 | 与江浦路民生路 越江隧道合体共建 | |
| 民生路 | 6号线 | CK23+780.681 | 地下三层岛式 | 半幅盖挖顺作法 | 站台北端设单渡线 |
| 杨高中路 | 9号线 | CK22+721.035 | 地下三层岛式 | 明挖顺作法 | |
| 迎春路 | 地下二层岛式 | 明挖顺作法 | |||
| 龙阳路 | 2号线 7号线 16号线 转乘 磁浮线 |
CK19+813.067 | 地下三层岛式 | 明挖+局部半幅盖挖顺作法 | 设两股一列位停车线 |
| 芳芯路 | CK18+689.175 | 地下三层岛式 | 明挖顺作法 | ||
| 北中路 | CK17+735.479 | 地下二层岛式 | 明挖顺作法 | ||
| 莲溪路 | 13号线 | CK16+210.015 | 地下三层岛式 | 明挖顺作法 | |
| 一期南段 | |||||
| 御桥 | 11号线 | 地下三层间隔侧式 | 明挖顺作法 | 设与 11 号线联络线， 站台北端设单渡线 | |
| 康桥 | SK11+838.101 | 地下二层岛式 | 明挖顺作法 | 设两股一列位停车线， 与沪南公路跨线桥合体共建 | |
| 周浦 | SK9+630.690 | 地下二层岛式 | 明挖顺作法 | ||
| 繁荣路 | SK8+273.121 | 地下二层岛式 | 明挖顺作法 | ||
| 沈梅路 | SK6+724.329 | 地下二层岛式 | 明挖顺作法 | 设出入段线接轨航头定修段 兼小交路折返 | |
| 鹤涛路 | CK4+408.498 | 地下二层岛式 | 明挖顺作法 | ||
| 下沙 | SK2+406.106 | 地下二层岛式 | 明挖顺作法 | ||
| 航头 | SK0+398.600 | 地下二层岛式 | 明挖顺作法 | 站后设两股折返兼停车线， 站前设单渡线 | |
沿革
- 2013年8月13日 一期工程报建[9]
- 2014年1月29日 专项规划公示[4]
- 2014年7月3日 一期工程环境影响评价公示[10]
- 2014年8月12日 一期工程环境影响评价第二次公示[11]
- 2014年10月20日 一期工程环境影响评价报批前公示[12]
- 2014年11月29日 上海市环保局受理环境影响评价报告书
- 2014年12月26日 上海市环保局批准18号线一期工程环境影响报告书
- 2014年12月31日 上海市发改委批复18号线一期工程可行性研究报告[13]
- 2015年12月7日 二期工程环境影响评价公示[14]
- 2016年5月12日 迎春路站工地上的连续墙顺利浇筑完成，标志着18号线正式开工[15]
- 2017年3月2日 二期工程（长江南路站—康宁路站）选线专项规划（草案）公示[16]
- 2018年4月9日 二期工程环境影响评价第二次公示[17]
- 2020年9月24日 （御桥站—航头站）进入多车信号试运行演练阶段[18]
- 2020年12月26日 一期南段御桥站—航头站通车
- 2020年12月29日 二期工程（长江南路站—大康路站）选线专项规划调整（草案公示）[19]
- 2021年4月6日 二期工程环境影响评价首次公示[20]
- 2021年4月22日 二期工程环境影响评价报批前公示[20]
- 2021年5月12日 宝山区环保局受理二期工程环境影响评价报告书[21]
- 2021年6月2日 宝山区环保局批准二期工程环境影响评价报告书[22]
- 2021年6月28日 二期工程开工[23]
- 2021年9月5日 二期工程土建开工[24]
- 2021年9月24日 一期北段开始空载试运行[25]
- 2021年12月30日 一期北段正式开通试运营
争议
南段走向争议
2014年公布的地铁18号线规划，引发了一些争议，话题集中在南段走向从最初的康沈公路调整为沪南公路，牵涉到御桥站以南的康桥镇、周浦镇、航头镇境内站点位置的变更。在公示期间收到有关咨询、意见或建议的电话约300个、电子邮件约3000封，超过了之前公示的14号线，其中至少有三分之一是关于线路走向的。业内人士表示，线路更改应该是一个综合平衡的结果，考虑到施工可行性、线路对地区发展支撑作用、对交通改善的作用等多个方面[26]。
北段争议
2009年显示的线路规划从宝山区场北路到浦东新区航头，长度44.3千米，车站30座[27]。而2014年公布的一期工程为长江南路至航头站，线路长度减少7.5千米，长江南路站以北走向需要作进一步调整，不列入一期工程。根据示意图，宝山区境内的“建设规划线路北段”为长江南路站向西至场北路站，而“宝山区建议走向”为从长江南路站向北往吴淞方向延伸，两者存在出入[28]。长江南路站以北段的搁置和调整引发了沿线居民的争论。
参考资料
- ↑ Operations Overview. Shanghai Metro Operation Co, Ltd. [2007-09-22].
- ↑ 杨翊中; 季周杰. 12月26日起申城轨交网络运营规模增至729公里430站. 上海地铁. 2020-12-24 [2020-12-24].
- ↑ 上海市城市轨道交通近期建设规划调整方案通过批准. 中华人民共和国国家发展和改革委员会. 2012-09-05 [2015-12-19] （中文）.
- ↑ 4.0 4.1 关于轨道交通18号线（长江南路站—航头站）专项规划的公示. 上海市规划和土地资源管理局. 2014-01-29 [2021-02-26] （中文）.
- ↑ 江浦路越江选线专项规划方案公示. 上海市路政局. 2015-11-02 [2015-12-19] （中文）.。
- ↑ 上海市轨道交通18号线二期工程设计1标招标公告. 上海轨道交通十八号线发展有限公司. 2015-11-10 （中文）.[永久失效链接]
- ↑ 上海市轨道交通18号线二期工程前期市政配套设计项目招标公告. 上海轨道交通十八号线发展有限公司. 2015-11-27 [2015-12-19] （中文）.
- ↑ 上海市轨道交通18号线(长江南路站—大康路站)选线专项规划调整(草案公示) (PDF). [2020年12月29日] （简体中文）.
- ↑ 上海市轨道交通18号线一期工程. [2021-01-06].
- ↑ 上海市轨道交通18号线一期工程环境影响评价公示. 上海环境热线. 2014-07-03 [2014-07-06] （中文）.
- ↑ 上海市轨道交通18号线一期工程环境影响评价第二次公示. 上海环境热线. 2014-08-12 [2014-08-13] （中文）.
- ↑ 上海市轨道交通18号线一期工程环境影响评价报批前公示. 上海环境热线. 2014-10-20 [2014-10-24] （中文）.
- ↑ 关于上海市轨道交通18号线一期工程可行性研究报告的批复. 上海发展改革. 2014-12-31 [2021-06-11] （中文）.
- ↑ 上海市轨道交通18号线二期工程环境影响评价公示. 上海环境热线. 2015-12-07 [2015-12-11] （中文）.
- ↑ 上海地铁18号线一期工程启动，将穿越复旦、上财、同济. 澎湃新闻. 2016-05-12 [2016-05-14] （中文）.
- ↑ 上海市轨道交通18号线（长江南路站—康宁路站）选线专项规划（草案）公示. 上海市交通委员会. 2017-03-02 （中文）.
- ↑ 上海市轨道交通18号线二期工程环境影响评价第二次公示
- ↑ 地铁工程建设-18号线一期（航头—御桥）进入多车信号试运行演练阶段。
- ↑ 上海市轨道交通18号线（长江南路站—大康路站）选线专项规划调整（草案公示）
- ↑ 20.0 20.1 上海市轨道交通18号线二期工程 环境影响报告书公示. [2021-04-25].
- ↑ 上海市轨道交通18号线二期工程环境影响报告书 (PDF). [2021-05-13].
- ↑ 关于“上海市轨道交通18号线二期工程”环境影响报告书的审批意见
- ↑ 嘉闵线、轨交2、13、17号线西延伸……“五个新城”重大交通工程开工建设. 东方网. 2021-06-28 [2021-09-27].
- ↑ 18号线二期工程进入土建施工阶段. 申通地铁集团. 2021-09-08 [2021-09-27].
- ↑ 18号线一期北段正式开始“空载”跑图试运行啦. 上海地铁shmetro. 2021-09-26 [2021-09-27].
- ↑ 18号线局部调整走向引热议 专家解释是综合平衡结果. 东方网. 2014-03-13 [2016-01-11] （中文）.
- ↑ 上海市城市快速轨道交通近期建设规划(2010-2020年)环境影响评价公示. [2018-11-08].
- ↑ 轨交18号线2020年通车 全线总长36.8公里. 2014-12-02.