| 上海轨道交通14号线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 上海轨道交通14号线列车 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 概览 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 营运地区 |  中国上海市嘉定区、普陀区、静安区、黄浦区、浦东新区 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 服务类型 | 地铁 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所属系统 | 上海地铁 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 目前状况 | 运营中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 起点站 | 封浜 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 终点站 | 桂桥路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 系统代号 | M6线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 技术数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 路线结构 | 地下 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 路线长度 | 38.514 km（23.93 mi）[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最高速度 | 最高80千米/小时 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 正线数目 | 2条 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站数目 | 31个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 轨距 | 1435毫米（标准轨） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 电气化方式 | DC 1,500V 接触网供电 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 闭塞方式 | CBTC移动自动闭塞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 信号系统 | 上海电气泰雷兹 CBTC 2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车辆基地 | 封浜车辆段 金桥停车场 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 列车编组 | 8节A型列车 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 开通营运 | 2021年12月30日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 路线图 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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上海轨道交通14号线，是一条连接中国上海市嘉定区封浜站至浦东新区桂桥路站，属于上海地铁运营的一条东西走向地铁线路，全长38.514千米，共设30座车站，于2021年12月30日通车运营。[2]，投资估算达576.86亿元[3]。其中，工程在浦东大道浦东南路站至龙居路站区段与延安路高架延伸工程东西通道工程上下重合。14号线也是目前上海地铁规划中，最后一条贯穿市中心的轨交线路，也将是上海首条开通时即采用八节编组的轨交线路。
线路走向
在最初的选线规划中，14号线由嘉定江桥星华路站～浦东金桥申江路站，线路全长36.4km，全部为地下线。共设29座车站，平均站间距1270m。设星华路停车场和金桥停车场各1座。全线设主变电所2座，分别位于大渡河路和罗山路附近，分别与规划15号线、规划18号线共享。投资估算321亿元。本次可研报告中，14号线工程由嘉定江桥封浜站至浦东金桥桂桥路站，线路全长39.1km，全部为地下线。共设31座车站，平均站间距1.273km。全线设封浜车辆段和金桥停车场各1座。估算总投资约580.73亿元。 相比原规划，部分地段线路走向发生变化：原规划曹杨路走向调整为武宁路走向；原锦绣东路-川桥路走向调整为锦绣东路-金穗路走向；线路两端各延伸一站一区间长度增加2.7km；车站数量由建设规划中的29座增加至工可方案的31座，其中增设4座车站，取消2座车站；由于车辆基地功能定位调整，规划方案中的星华路停车场调整为工可方案中的封浜车辆段，其选址亦有所调整；根据研究，全线线路长度和车站数有所增加，同时结合城市现状，设置的主变电所有建设规划中的2座增加为4座，其位置已有所调整。
全线设一段一场。封浜车辆段选址位于曹安公路以南、封浜河以西，接轨封浜站，占地约30.62ha，与原规划17号线共场址；金桥停车场选址位于金穗路以东、金海路以南，接轨桂桥路站，占地约21.68ha，与12号线定修段、9号线停车场共场址，综合开发。全线设主变电所4座，分别位于封浜车辆段（与原规划17号线资源共享）、中宁路站（与原规划15号线资源共享）、歇浦路站（与原规划18号线资源共享）、金桥停车场（与原规划19号线资源共享）附近。全线设控制中心一座，并入6号线民生路控制中心，实现本线与6、18号线三线共享。
东西通道重合段
上海轨道交通14号线初步规划途径浦东大道，其中有7.8千米与业已开工的东西通道工程重合，为了避免重复建设，保证实施可能性，浦东南路站、浦东大道站、源深路站、昌邑路站、歇浦路站和龙居路站6站6区间土建工程纳入东西通道项目，同步建设。[4]
东西通道是延安路高架在浦东的延伸，是浦东的重要交通走廊。其功能为分离过境交通，服务长距离到发交通。其具体走向是：从延安东路越江隧道浦东出口（银城西路）接出，沿世纪大道、陆家嘴东路、浦东大道，至中环线（金桥路），工程范围全长7850m，地下道路长6079m，规模为双向四车道，为双向四车道地下一～二层明挖矩形结构，采用浅埋方式开挖施工。
14号线与东西通道均沿浦东大道走行，两工程共走廊。
14号线与东西通道相关联的线路为6站6区间（陆家嘴站～龙居路站），线路长约6.1km，均为地下线，共设6座地下车站（浦东南路站、浦东大道站、源深路站、昌邑路站、歇浦路站、龙居路站），其中浦东大道站与既有运营的4号线浦东大道站岛岛“十”字换乘，昌邑路站与规划的18号线为岛岛“十”字换乘。14号线区间隧道出陆家嘴站后，分别在世纪大道与陆家嘴东路（陆家嘴站～浦东南路站）两次斜向下穿东西通道，过银城东路后与东西通道交汇，沿浦东大道上下重叠并行，至龙居路，并行段长约5.3km。
站点设置
换乘站
- 1415铜川路 - 换乘15号线 “L”型垂直换乘
- 1114真如 - 换乘11号线 “L”型垂直换乘
- 3411-14曹杨路 - 换乘3号线、4号线、11号线 出站换乘（仅限交通卡以及Metro大都会用户）
- 1314武宁路 - 换乘13号线 短通道换乘
- 2714静安寺 - 换乘2号线、7号线 长通道换乘
- 114一大会址·黄陂南路 - 换乘1号线 长通道换乘
- 814大世界 - 换乘8号线 “L”型垂直换乘
- 1014豫园 - 换乘10号线 短通道换乘
- 214陆家嘴 - 换乘2号线 长通道换乘
- 414浦东大道 - 换乘4号线 “十”字垂直换乘
- 1418昌邑路 - 换乘18号线 “十”字垂直换乘
- 614云山路 - 换乘6号线 短通道换乘
- 914蓝天路 - 换乘9号线 “十”字垂直换乘
车站列表
| 站名 | 换乘线路 | 站台中心里程 | 车站型式 | 施工方法 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|
| 封浜 | CK0+158.300 | 地下二层岛式 | 分段明挖+局部盖挖顺作法 | 站前设有一条单渡线，站后设出入库线和折返线 | |
| 乐秀路 | CK1+888.452 | 地下二层岛式 | 局部盖挖+明挖顺作法 | ||
| 临洮路 | CK3+508.450 | 地下二层岛式 | 局部盖挖+明挖顺作法 | 设单渡线 | |
| 嘉怡路 | CK5+253.148 | 地下二层岛式 | 明挖顺作法 | ||
| 定边路 | CK6+631.767 | 地下二层岛式 | 明挖顺作法 | ||
| 真新新村 | CK7+620.575 | 地下二层岛式 | 分段盖挖+明挖顺作法 | 设双存车线 | |
| 真光路 | CK8+764.191 | 地下二层岛式 | 半幅盖挖顺作法 | ||
| 铜川路 | 15号线 | CK10+023.536 | 地下二层岛式 | 分段明挖+局部盖挖顺作法 | |
| 真如 | 11号线 | CK10+907.720 | 地下三层岛式 | 分段明挖顺作法 | 设单渡线和与11号线联络线 |
| 中宁路 | CK12+027.126 | 地下二层岛式 | 明挖+局部盖挖顺作法 | ||
| 曹杨路 | 3号线 4号线 11号线 | CK12+998.890 | 地下二层一岛一侧式 | 半幅盖挖顺作法 | 设停车线 |
| 武宁路 | 13号线 | CK14+157.271 | 地下二层岛式 | 半幅盖挖顺作法 | |
| 武定路 | CK14+918.475 | 地下二层岛式 | 明挖+局部盖挖顺作法 | ||
| 静安寺 | 2号线 7号线 | CK16+097.405 | 地下三层岛式 | 分段明挖+半幅盖挖顺作法 | |
| 一大会址·黄陂南路 | 1号线 | CK19+002.632 | 地下二层侧式 | 分段明挖+半幅盖挖顺作法 | 中间设一条停车线 |
| 大世界 | 8号线 | CK19+845.334 | 地下二层岛式 | 分段明挖+局部半幅盖挖顺作法 | |
| 豫园 | 10号线 | CK20+789.422 | 地下四层岛式 | 明挖顺作法 | |
| 陆家嘴 | 2号线 | CK22+259.521 | 地下四层岛式 | 明挖顺作法 | |
| 浦东南路 | CK23+329.985 | 地下三层岛式 | 分段明挖+局部盖挖顺作法 | ||
| 浦东大道 | 4号线 | CK23+985.968 | 地下四层岛式 | 分段明挖+局部盖挖顺作法 | |
| 源深路 | CK27+390.291 | 地下三层侧式 | 分段明挖+局部半幅盖挖顺作法 | 设一条停车线 | |
| 昌邑路 | 18号线 | CK28+329.094 | 地下三层岛式 | 盖挖逆作+局部逆作 | |
| 歇浦路 | CK27+390.291 | 地下三层岛式 | 分段明挖+局部半幅盖挖顺作法 | ||
| 龙居路 | CK27+329.094 | 地下三层岛式 | 半幅盖挖顺作法 | 设单渡线（该站因拆迁问题不与14号线一期开通） | |
| 云山路 | 6号线 | CK30+211.755 | 地下三层岛式 | 明挖顺作法 | |
| 蓝天路 | 9号线 | CK31+483.142 | 地下二层岛式 | 分段明挖顺作法 | 设双存车线 |
| 黄杨路 | CK33+397.591 | 地下二层岛式 | 明挖顺作法 | ||
| 云顺路 | CK34+348.385 | 地下二层岛式 | 明挖顺作法 | ||
| 浦东足球场 | CK35+875.140 | 地下二层岛式 | 明挖顺作法 | 设单渡线 | |
| 金粤路 | CK37+186.310 | 地下二层岛式 | 明挖+局部盖挖顺作法 | ||
| 桂桥路 | CK38+355.786 | 地下二层岛式 | 明挖顺作法 | 站前设单渡线，站后设出入库线和折返线 |
车辆
14号线列车采用A型车8节编组，设计时速80 km/h，为VVVF交流传动，设计寿命30年。14A01是目前的唯一车型，昵称高达，列车车身以蓝灰、银、抹茶绿为主色调，侧边有一条抹茶绿色的色带。
| 名称 | 制造商 | 车辆编成 | 制造年代 | 车辆总数 | 上线时间 | 昵称 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 14A01 | 中车南京浦镇车辆 | 8A(Tc+Mp+M+Mp+M+M+Mp+Tc) | 2019-2020 | 49列(14001-14049)[5] | 2021/12/30 | 高达 |
历史
- 2006年 《上海市轨道交通14号线（M6线）规划选线方案》获得市规划局批复
- 2012年9月27日 工程报建[6]
- 2013年2月7日 选线专项规划公示[7]
- 2013年12月31日 工程环境影响评价公示[8]
- 2014年2月18日 工程环境影响评价第二次公示[9]
- 2014年5月26日 工程环境影响评价报批前公示（链接已失效）[10]
- 2014年5月30日 工程环境影响评价报批前公示（修改版）[11]
- 2014年8月8日 上海市环境保护局批复环境影响报告书
- 2014年9月4日 上海市发展和改革委员会批复工程可行性研究报告[12]
- 2014年11月29日 与东西通道合建部分开工[13]
- 2015年10月7日 桂桥路站开工，标志着非东西通道重合段的全面开工
- 2020年12月30日 随着豫园站—陆家嘴站区间以及长乐路风井—静安寺站区间最后两台盾构先后顺利进洞，上海轨道交通14号线区间隧道实现全线贯通，项目将全面进入铺轨、机电系统安装以及车站装修阶段
- 2021年6月25日 全段洞通[14]
- 2021年12月30日 除龙居路站之外全线所有30座车站开通初期运营[2]
- 2022年3月23日 为配合新型冠状病毒疫情防控，封浜站、乐秀路站、临洮路站、嘉怡路站暂停营运[15]
- 2022年6月1日 封浜站、乐秀路站、临洮路站、嘉怡路站恢复营运[16]
争议
车内报站
14号线开通初期运营后，使用拼接的报站，拼接痕迹明显，存在延迟，个别站距较近的车站间甚至出现报不完直接被切的情况。开通第二天豫园站封站时，运营调整广播亦出现英文缺失、拼接延迟极大等问题。
工期
14号线的工期被多次拖延，特别是浦东大道（14号线东西通道共构段）断断续续施工长达20年，被当地人戏称为“永修路”，更有网友调侃称“国旗都插到月亮上了浦东大道还没修完”。[17]14号线多座车站也有开通前最后一晚仍在赶工的情况。
14号线最早期规划时，是按上海2020年常住人口1750万人选定的6节A型车编组，然而在14号线于2012年提上日程时上海的常住人口就已突破2300万，从而改为8节A型编组。然而规划部门控制时按6节编组控制，导致多座车站土建出现必须拆除既有桩基、避让高度精密光刻厂房、用地涉及军用设施等情况，大大增加了施工难度。[18]
参考文献
- ↑ Operations Overview. Shanghai Metro Operation Co, Ltd. [2007-09-22].
- ↑ 2.0 2.1 14号线、18号线一期北段12月30日起开通初期运营. [2021-12-31].
- ↑ 存档副本. [2015-05-31].
- ↑ 东西通道环评报告简本 (PDF). [2008-06-13].
- ↑ 在建14号线新列车诞生了，为新一代大运量全自动无人驾驶智慧列车！ - 周到上海. 新闻晨报. [2019-09-05].
- ↑ 轨道交通14号线. [2021-12-31].
- ↑ 轨道交通14号线选线专项规划的公示. [2019-05-24].
- ↑ 轨道交通14号线工程环境影响评价公示. [2014-02-22].
- ↑ 轨道交通14号线工程环境影响评价第二次公示. [2014-02-22].
- ↑ 轨道交通14号线工程环境影响评价报批前公示（链接已失效）. [2014-06-01].
- ↑ 轨道交通14号线工程环境影响评价报批前公示（修改版）. [2014-06-01].
- ↑ 关于上海市轨道交通14号线工程可行性研究报告的批复. [2014-11-30].
- ↑ 浦东大道:东西通道开建 拥堵初现建议绕行. [2014-11-30].
- ↑ 上海地铁14号线今天全线轨道贯通，预计年内开通初期运营. [2020-06-30].
- ↑ 【重要信息公告】3月23日起地铁13、14号线共6座车站临时封站停运. 2022-03-23.
- ↑ 6月1日起上海轨道交通全网络恢复基本运行. 2022-06-01.
- ↑ 为什么浦东大道要修十几年？. 知乎.
- ↑ 李磊. 上海轨交14号线规划选线及其控制调整的研究与探讨. 地下工程与隧道. 2013, (2): 19-21,25. doi:10.13547/j.cnki.dxgcysd.2013.02.002.