贵阳龙洞堡国际机场

求闻百科,共笔求闻
贵阳龙洞堡国际机场
Guiyang Longdongbao International Airport
概览
机场类型商用国际
营运者贵州省机场集团有限公司
服务城市贵阳市
离市中心11千米
地理位置 中国贵州省贵阳市南明区
枢纽航空公司多彩贵州航空
重点航空公司中国南方航空
中国国际航空
天津航空
华夏航空
海拔高度3,737英尺(1,139米)
地图
机场在贵州省的位置
跑道
方向 长度 表面
英尺
01/19 10,500 3,200 混凝土
01/19 13,123 4,000 混凝土
统计数据(2019)
旅客吞吐量(人)2191万
货邮吞吐量(吨)120110.2
起降架次(次)167063

贵阳龙洞堡国际机场IATA代码KWEICAO代码ZUGY)是一个位于中国贵州省贵阳市南明区的民用国际机场,也是贵州最繁忙的机场,西南地区第四繁忙机场,仅次于成都,重庆,昆明机场。吞吐量在全中国排名20位左右,距离市区11公里,交通便利,只有10分钟的车程。机场在干线上形成了以通达性能良好的大中型飞机为主;在支线上形成了以小机型、大密度干支结合的航空运输网络。航空运输在贵州省对外开放、旅游、贸易、物资流通中发挥着重要的作用。2013年机场旅客吞吐量突破1000万人次,2017年突破1800万人次,2018年突破2000万人次,2019年为2191万人次,迈入大型繁忙机场行列。目前,贵阳机场共有航线185条,通航城市97个。2020年11月5日,长4000米的东跑道开始营运,贵阳机场正式进入双跑道时代,目前T3航站楼正在建设中,预计2025年吞吐量将突破3000万人次。

发展历史

1997年5月,T1航站楼建成投入使用,建筑面积36868㎡,设计高峰小时旅客吞吐量为1560人次,5条行李转盘。一期工程建有6个近机位,其中国内近机位5个,国内和国际共用1个近机位[1]

2010年9月29日,二期扩建工程正式开工。工程本期按照2020年旅客吞吐量1550万人次、货邮吞吐量22万吨的目标设计,总投资34.5亿元。建设工程包括:扩建站坪26万平方米(新增停机位25个);新建航站楼面积11万平方米,停车场(楼)10.5万平方米,并对老航站楼进行改造;建设货运站2.1万平方米;配套建设通信、供电、给排水、供冷、供热、供气及生产生活辅助设施等[2]

2013年4月22日,T2航站楼正式投入使用,航站楼建筑面积12万平米,内设值机办票柜台56个、自动值机柜台10个、大件行李托运设施1套、安检通道22条、中转柜台2个、行李提取转盘8个、登机桥22部、停机位47个[3][4]

2013年12月14日,贵阳机场年旅客突破1000万,跻身国内千万级大型繁忙机场行列。

2013年12月,T1扩容改建工程动工,主要包括T1扩建,扩建面积约3万平方米,T1陆侧屋面加盖,与T2连成整体,空侧装修改造,与T2风格接近;T1流程及室内外装修改造;机场站前区绿化整治;以及相应的供电、给排水、供暖、制冷和燃气等配套工程。改造后贵阳机场航站楼总规模将达21万平方米,可满足2018年预测年旅客吞吐量1850万人次的需求[1][4]

2015年6月贵阳机场三期扩建工程立项,2016年7月获得批复,其中飞行区工程2017年5月实质动工,2020年11月东跑道建成投用,同期关闭西跑道开展延长扩建施工。

2021年12月2日,贵阳龙洞堡国际机场西跑道正式投入使用。[5]

2021年12月15日,T3航站楼正式投入使用,航站楼总建筑面积为19.6万余平方米,新增机位68个,机位总数将达到122个。[6][7]

获奖情况

2001年1月,荣获民航西南地区“文明机场”称号;
2002年2月,荣获民航总局授予的“全国文明机场”称号;
2003年1月,荣获中央文明委授予的“全国创建文明行业工作先进单位”荣誉称号;
2005年10月,中央文明委授予“全国文明单位”荣誉称号;
2007年,获“全国文明机场”殊荣,同时机场还被评为最佳购物服务机场和最佳候机环境机场。

航点

2020年9月4日,贵阳至曼谷航线复航,系贵州首条复航国际航线

国内航点

航空公司目的地
中国国际航空 北京成都福州海口杭州昆明三亚上海浦东深圳哈尔滨珠海西安长春丽江武汉拉萨大连合肥泉州运城温州
中国东方航空 长沙昆明南昌上海虹桥无锡上海西安南京毕节
中国南方航空 北京大兴长沙成都重庆广州昆明南京上海浦东哈尔滨揭阳深圳厦门温州武汉郑州六盘水大理海口张家界济南福州珠海西双版纳宁波乌鲁木齐泉州义乌临沂(经停武汉
海南航空 北京广州海口南宁三亚西安太原
上海航空 上海虹桥
深圳航空 大连杭州沈阳深圳郑州合肥哈尔滨无锡
四川航空 成都重庆铜仁哈尔滨徐州温州兰州西昌泉州运城九寨沟杭州西双版纳
华夏航空 北京/首都上海/浦东杭州南京济南合肥南昌呼和浩特温州(部分经停毕节)、大连鄂尔多斯桂林兰州黎平泸州南宁铜仁兴义银川梅州湛江长春武汉济宁永州包头西双版纳北海(经停兴义)、泉州(经停兴义
厦门航空 深圳桂林厦门泉州南昌福州杭州石家庄博鳌
天津航空 海口南宁太原天津铜仁西安郑州石家庄呼和浩特榆林南阳淮安
西藏航空 成都拉萨南京大连厦门南昌
山东航空 北京成都广州合肥济南昆明长春南昌青岛武汉西安厦门郑州珠海长春拉萨大连湛江衡阳泉州运城烟台(经停温州
春秋航空 上海浦东石家庄扬州石家庄(经停广元
吉祥航空 杭州青岛上海虹桥温州惠州厦门丽江宁波
成都航空 成都福州杭州温州珠海长春丽江呼和浩特西双版纳
首都航空 海口三亚呼和浩特
中联航 北京-大兴石家庄丽江
昆明航空 昆明南京台州合肥哈尔滨
祥鹏航空 昆明南京昭通丽江徐州揭阳
河北航空 温州厦门包头博鳌
长龙航空 杭州万州济南昆明
福州航空 福州
多彩贵州航空 珠海天津铜仁万州盐城石家庄绵阳达州兴义淮安西昌义乌福州(经停宜春)、南通(经停黄山)、南京(经停万州/兴义)、宁波(经停铜仁)、博鳌(经停北海
北部湾航空 南充呼和浩特洛阳济南
东海航空 兰州南通
金鹏航空 深圳襄阳
九元航空 厦门温州无锡盐城沈阳(经停无锡
重庆航空 大理

统计

[8]

年份 旅客吞吐量
排名
旅客吞吐量
(人次)
货邮吞吐量
排名
货邮吞吐量
(吨)
起降架次
排名
起降架次
(架次)
2000 25 1,389,477 30 14,312.3 24 21,286
2001 24 1,529,857 29 17,110.6 26 21,986
2002 24 1,748,848 28 23,308.3 24 25,040
2003 23 1,976,768 26 24,106.0 24 25,972
2004 23 2,719,799 24 30,018.9 23 32,482
2005 23 3,125,390 25 33,311.0 25 35,318
2006 24 3,717,999 24 39,713.1 24 43,205
2007 25 4,248,005 25 39,730.0 23 47,685
2008 26 4,324,085 25 41,967.9 27 46,259
2009 25 5,687,652 25 51,619.0 26 57,354
2010 26 6,271,701 26 61,653.0 27 61,231
2011 25 7,339,228 25 69,130.3 27 67,759
2012 23 8,764,034 25 79,586.5 27 77,173
2013 22 10,472,589 26 77,425.2 23 93,646
2014 22 12,525,537 26 82,063.4 22 113,424
2015 23 13,244,982 26 87,207.0 23 116,914
2016 23 15,105,225 28 95,898.6 22 129,001
2017 22 18,110,000 26 87,207.0 23 116,914

地面交通

目前贵阳机场的对外交通有公车,出租车,高铁,长途客运,链接市区的贵阳地铁2号线目前正在建设中,预计2021年内建成通车。

机场巴士

  • 贵阳机场——贵阳北站、金阳客站
  • 贵阳机场——贵阳火车站
  • 贵阳机场——贵阳东站
  • 贵阳机场——花果园候机厅
  • 贵阳机场——小河、花溪、青岩

地铁

  • 贵阳地铁2号线龙洞堡机场站,于2021年4月28日建成通车,可以通过地铁直通贵阳市中心以及贵阳新城区观山湖区。

铁路

龙洞堡站入口

贵阳机场也是中国少数高铁与机场直接联通的机场,贵广客运专线在机场设有龙洞堡站,乘坐动车组列车从该站前往市区只需16分钟。[9]

长途客运

  • 机场–遵义 每小时1班
  • 机场–毕节 每天4–5班
  • 机场–安顺 每小时1班
  • 机场–六盘水 每天4班[10]

市区公共汽车

  • 216龙洞堡机场–火车站(广场)
  • 254龙洞堡机场–洛平公交枢纽
  • 258客运东站–东风大道(经机场)

参考资料

外部链接