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| 衢丽铁路 （衢丽城际铁路） | |
|---|---|
| 概览 | |
| 营运地区 |  中国浙江省 |
| 服务类型 | 衢州至松阳段：客运专线 松阳至丽水段：客货共线 |
| 主要车站 | 衢江站、龙游站、松阳站、丽水站 |
| 技术数据 | |
| 线路等级 | 国铁I级 |
| 线路长度 | 152公里 |
| 最高速度 | 衢州至松阳段：200 km/h（预留250 km/h） 松阳至丽水段：200 km/h |
| 正线数目 | 复线 |
| 车站数目 | 6 |
| 轨距 | 1435毫米（标准轨） |
| 轨枕类型 | 有砟轨道 |
| 电气化方式 | 接触网供电：50Hz 25,000V |
| 闭塞方式 | 自动闭塞 |
| 运营信息 | |
| 营运者 | 上海局集团 |
衢丽铁路，是一条连接浙江省衢州市与丽水市的高速铁路，由一期松阳至丽水段和二期衢州至松阳段组成。
概况
衢丽铁路为浙江省铁路十三五规划建设项目，原确定原则为一次规划、同步研究、分段实施，全线按时速200公里新建。
松阳至丽水段作为一期工程先行实施。新建正线65.303公里，设计时速200公里，概算投资90.86亿元，建设工期48个月。2020年4月15日，浙江省发改委批复衢丽铁路（松阳至丽水段）可行性研究报告。[1]2020年12月28日，衢丽铁路一期松丽段开工仪式于浙江丽水举行，控制性工程枫树岭隧道正式开工建设。[2]
衢丽铁路二期衢松段已启动前期工作，北接杭衢铁路衢江站，南接衢宁铁路松阳站，正线全长96.4公里，其中衢州境内正线里程约51.6公里，全线设衢江、龙游、遂昌西、松阳4座车站，推荐按新建双线，设计时速200公里、预留时速250公里，高速铁路标准建设。力争2022年开工。[3][4]
外部链接
- 新建衢州至丽水铁路（松阳至丽水段）环境影响报告书（报批稿） (PDF). 中铁第四勘察设计院集团有限公司. 2020.
参考资料
- ↑ 衢丽铁路（松阳至丽水段）项目可行性研究报告获批. 浙江新闻. 2020-04-17 [2021-08-28].
- ↑ 浙江衢丽铁路开工 将完善浙西南路网布局. 中国新闻网. 2020-12-28 [2021-08-28].
- ↑ 衢丽铁路二期力争2022年开工. 杭州网. 杭州日报. 2021-08-03 [2021-08-28].
- ↑ 衢州发布. 衢丽铁路有新进展！衢江站开站、经龙游站……. 衢州发布微信公众号. [2021-11-06].